（二）课程设置缺乏岗位针对性。高职高专物流专业的课程体系和教学内容设置要突出物流基础理论知识应用和实践能力的培养，应该以职业岗位需要的知识和能力结构为核心。课程设置应该基于职业岗位的需求，培养适应市场需求的高素质技能人才。但目前我国高职物流专业的课程体系很多还是沿袭普通本科高校物流专业的课程设置，追求大而全，没有突出应用性，这不利于培养学生的职业技能。由于课程体系与岗位能力要求脱节，导致所培养的物流专业人才难以有效满足企业的岗位要求。
昨晚路透报道称马来西亚*方人士透露，马*方相信雷达曾监测到3月8日失联的马来西亚航空（马航）飞北京MH370?航班在马六甲海峡上空飞行，而这一位置与该机最后一次与民航管理局联系的地点相距很远。但此后马来西亚空*司令达乌德回应央视称报道有误。路透相关报道称，马国*方表示，*方雷达探测到的相信是失踪客机，该机在马来东部城市哥打巴鲁与地面失去联系后，改变航道，以较低高度，再飞行数个小时，进入位于马来西亚西部的马六甲海峡，再从雷达消失。如消息属实，客机失踪的位置距离目前国际大规模搜索的海域500公里。此外，路透社援引马来西亚空*司令达乌德的话说，失联航班最后被*方追踪到是在北京时间8日凌晨2时40分，位置靠近马六甲海峡北部的霹雳岛，飞行高度9000米，随后在雷达上消失。路透的上述*方消息人士称，马来西亚*方对此解读为,飞机曾试图返航。这也是他们把搜索范围扩大到马六甲海峡的原因。央视官方微博昨晚发布消息，针对有媒体报道称，马来西亚空*司令达乌德说过，失联客机曾在3月8日2点40分折返到马六甲海峡，达乌德回应央视：这是错误的报道。达乌德否认说过这样的话，并希望央视公开他的这一回应。迄今为止，马航MH370?航班客机已失联超过100小时，搜救仍在继续。马航昨天上午发布的第11份声明称，搜救队伍已将搜救范围扩大至陆地，但未找到飞机。中国、越南、新加坡、美国、澳大利亚、泰国、菲律宾、印尼、文莱等国均已派出搜救力量抵达马航飞机疑似失联海域。以下可见MH370?航班失联前的已知航线，数据来自Flightradar24 （更多精彩财经资讯，点击这里下载华尔街见闻App)
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