医院是全国著医院，每天门诊超人次，但院内停车位仅有个，远不能满足患者看病停车需求，医院路段成为雨花辖区最拥堵的道路之一，此前长沙交警采取一些了治堵措施，例如：对道路实行路段24小时禁停，医院路段设置了中央隔离护栏，医院医院前坪部分人行道改成即停即走通道，减少车辆临时停靠带来的拥堵；与市交通投资集团一起争取将市十五中学的地下停车场对社会开放，解决白天就医停车堵、晚上居民停车难的问题；召集侯家塘街道及梓园路沿线单位、居民多次举行研讨会，探讨实行限时单行的可能性……这些举措都一定程度缓解了拥堵，但要想根治，必须综合治理、形成合力。
▲医院门口，人流、车流汇集，形成拥堵点
▲医院路段经常出现“肠梗阻”，停车难、拥堵问题突出
医院周边的交通环境的优化
光靠交警一家来治理
是远远不够的
今年以来
长沙交警充分发动社会力量
联合各界一起协同共治
做出了一定的成效
医院将停车位扩充至个，长沙交警做了这些事！
“湘雅模式”的成功
同样运医院
湖南省妇幼保健院
周边道路的优化上
你会走吗？省妇幼保健院门口路段有变化，该处禁止掉头
长沙交警持续将堵点治理工作作为贯彻落实“不忘初心、牢记使命”主题教育的重要载体，为彻底解决这一老大难的堵点问题，10月16日，在长沙市道路交通安全委员会调度下，由交警部医院周边交通组织优化工作现场推进会。交警部门、区政府、市交通投、医院等相关负责人现场“看诊”，周边十五中、侯家塘街道、省税务局等单位配合“治堵”，并邀请市人大代表、政协委员及市民表露“心声”，共商解决梓园路“肠梗阻”问题。
▲推进会现场
经过多个方案对比，最终达成共识，明确了政府牵头组织、部门齐抓共管、街道具体协调、相关单位配合实施，社会多方面参与协同共治这一交通难题。
交警部门将指导并配合医院做好院内停车改造，规范内部职工车辆停放；周边省税务局则协调家属宿舍围墙内移，长沙市十五中初步完成了地下停车场的改造，提高道路运输、社会停车“造血”能力；市交通投资集团负责进一步改造打通新的交通出入口；侯家塘街道负责做好协调和临街门面拆迁；人大代表、政协委员、网络大V代表“民声”，呼吁社会共同支持……有钱的出钱，有力的出力，共同打通片区交通微循环，让周边居民、就诊患者有实实在在的“获得感”。
推进会后，各单位将迅速落实有关方案，并约定每周召开调度会，争取相关工作在12月26日前全部完成。
供图：张洋子
编辑
思繁
编审
杨哲
审核
肖强
